Niewielu motocyklistów, potrafi kontrolować motocykl w fazie nieplanowanych uślizgów. Rzecz staje się jeszcze bardziej trudna, kiedy dotyczy to przedniego koła. Warto też zauważyć, że cała sytuacja odbywa się w okolicach 200 km/h. Jednak jak sobie radzić, kiedy w wyniku uślizgu motocykl jedzie już „na boku”? To pytanie chciałbym zadać jednemu z nielicznych, którzy posiadają praktyczną wiedzę o tym zjawisku. Marc Marquez kolejny raz popisał się tą umiejętnością podczas kwalifikacji do Grand Prix Austrii na torze Red Bull Ring. Szybki prawy zakręt, pełne złożenie, uślizg przodu a Marc bez odjęcia gazu, odbija się w swoim stylu łokciem, kolanem, wraca na moto, jedzie dalej… Profesor przez wielkie „P”.
Ps. Tydzień później. By nie być gołosłownym, sytuacja z weekendu w Brnie 2016: